Hvad er historien om udviklingen af lithium-ion batterier

Hvad er historien om udviklingen af lithium-ion-batterier?

I 1970 anvendte Exxons MS Whittingham titansulfid som det positive elektrodemateriale og lithiummetal som det negative elektrodemateriale til fremstilling af det første lithiumbatteri. Litiumbatteriets positive elektrodemateriale er mangandioxid eller thionylchlorid, og den negative elektrode er lithium. Når batteriet er monteret, har batteriet spænding og behøver ikke oplades. Lithium-ion batterier (Li-ion batterier) er udviklingen af lithium batterier. For eksempel var knapbatteriet, der blev brugt i det forrige kamera, et lithiumbatteri. Batteriet kan også oplades, men cyklens ydeevne er ikke godt, og lithiumkrystaller kan let dannes under opladnings- og udladningscyklussen, hvilket medfører kortslutning på batteriet, så generelt er batteriet forbudt at blive opladet. [2]

I 1982 opdagede RR Agarwal og JR Selman fra Illinois Institute of Technology, at lithiumioner har egenskaben at være indlejret i grafit, som er hurtig og reversibel. Samtidig har lithiumbatteriet lavet af lithiummetal tiltrukket stor opmærksomhed, så folk forsøgte at lave et genopladeligt batteri ved at udnytte karakteristikaene ved lithium-ion-indlejret grafit. Den første ledige lithiumion-grafitelektrode blev produceret af Bell Labs.

I 1983 modtog M. Thackeray, J. Goodenough et al. fandt, at manganspinel er et fremragende katodemateriale med lav pris, stabilitet og fremragende ledningsevne og lithiumstyringsegenskaber. Nedbrydningstemperaturen er høj, og oxidationen er meget lavere end lithiumcobaltatets. Selv hvis kortslutning eller overladning forekommer, kan faren for brænding og eksplosion undgås.

I 1989 opdagede A. Manthiram og J. Goodenough at en positiv elektrode med en polymeranion ville producere en højere spænding.

I 1992 opfandt Sony Corporation of Japan et lithiumbatteri ved anvendelse af et carbonmateriale som en negativ elektrode og en lithiumholdig forbindelse som en positiv elektrode. Under opladning og afladning eksisterer der ingen metal lithium, kun lithiumioner, som er et lithiumion batteri. Efterfølgende revolutionerede lithium-ion-batterier forbrugerelektronikens ansigt. Et sådant batteri, der anvender lithiumcobaltat som et positivt elektrodemateriale, er stadig den vigtigste strømkilde til bærbare elektroniske enheder.

I 1996 opdagede Padhi og Goodenough at fosfater med olivinstruktur, såsom lithiumjernphosphat (LiFePO4), er sikrere end traditionelle katodematerialer, især høj temperaturbestandighed, og overladningsbestandighed er langt bedre end traditionelle lithiumionbatterimaterialer.

I løbet af historien om batteriudvikling kan vi se tre egenskaber ved den nuværende udvikling af verdensbatteriindustrien. For det første den hurtige udvikling af grønne batterier, herunder lithium-ion batterier , hydrogen-nikkel batterier, osv .; den anden er omdannelsen af primære batterier til batterier, hvilket er i overensstemmelse med bæredygtig udvikling strategi; For det tredje udvikler batteriet sig i en lille, let og tynd retning. Blandt kommercielle genopladelige batterier har lithium-ion-batterier den højeste specifikke energi, især polymer lithium-ion-batterier, som kan opnå udtynding af genopladelige batterier. Det er netop fordi lithium-ion-batterier har højere volumetrisk energi og masse end energi, kan oplades og forureningsfri og har de tre karakteristika ved den nuværende batteriindustri udvikling, så der er en hurtig vækst i de udviklede lande. Udviklingen af telekommunikations- og informationsmarkederne, især den store anvendelse af mobiltelefoner og bærbare computere, har givet markedsmuligheder til lithium-ion-batterier. Litium-ion-batteriet i lithium-ion-batteriet udskifter gradvist det flydende elektrolyt lithium-ion batteri med sine unikke sikkerhedsfordele og bliver mainstream lithium-ion batterier. Polymer lithium-ion batteriet er kendt som "21st århundrede batteri" og vil åbne en ny æra af batterier. Udviklingsudsigterne er meget optimistiske.

I marts 2015 udviklede Sharp og professor Tanaka Hyun fra Kyoto University i fællesskab et lithiumionbatteri med en levetid på 70 år. Det langlivede lithium-ion batteri produceret af forsøget har et volumen på 8 kubikcentimeter og en ladning og udledning på 25.000 gange. Og Sharp sagde, at efter lang levetid er lithiumionbatteriet faktisk opladet og afladet 10.000 gange, er dets ydeevne stadig stabil.

HUZHOU CHENGERXING ENERGY TECH CO., LTD

Tilføj: NO.150, Zhizhou Road, Huaxi Street, Changxing amt, Huzhou City, Zhejiang-provinsen, Kina

Tlf .: + 86-572-6390631

Fax: + 86-572-6290636

E-mail: joe@rightbikeonline.com

Web: www.rightbikeonline.com