Salget af amerikanske elcykel steg med 145% i 2020

Ifølge udenlandske medierapporter, ansporet af den nye coronaviruspandemi, er cykelsalget i USA steget med 65% mellem 2019 og 2020, mens salget af elektriske cykler er steget med 145% i samme periode. Samantha Herr, administrerende direktør for North American Bicycle Sharing Association, fortalte New York Times, at på grund af afstand foranstaltninger og reduceret eksponering under epidemien, folks daglige pendler til at bruge mere miljøvenlig transport er en negativ indvirkning på brugen af elektriske cykler. Den ekstra nøglefaktor, som havde stor indflydelse på det efterfølgende detailsalg.

Ifølge datasporing af europæiske cykler er salget af elektriske cykler i EU også stigende. Det forventes, at salget af elektriske cykler i EU i 2030 vil stige fra 3,7 millioner til 17 millioner om året. I øjeblikket udgør salget af elektriske cykler kun 17 % af det samlede cykelsalg i EU. Derefter vil det fortsætte med at vokse hvert år. I øjeblikket har salget af elektriske cykler i EU oversteget det dobbelte af antallet af biler, der er indregistreret i EU.

Mauel Marsilio, general manager for European Bicycle Industry Federation (CONEBI), sagde i en tale i slutningen af sidste år: "Denne vækst er kun mulig, hvis hele EU og andre regioner har de rigtige lovgivningsmæssige rammer og en klar industriel strategi."

Med den enorme stigning i antallet af cykler på vejene hvert år har globale brancheeksperter understreget vigtigheden af at forbedre cykelinfrastrukturen for at sikre cyklisternes sikkerhed og hævdede, at den nuværende cykelinfrastruktur har mange problemer. Indtil videre har European Bicycle Industry Federation (CONEBI) opfordret til mere støtte til cykling i hele Europa.

I Det Forenede Kongerige påpegede Transport Research Department også, at hvis der skal udføres socialt evakueringsarbejde i Det Forenede Kongerige, og miljøvenlig transport fremmes, er der behov for sikker cykel- og ganginfrastruktur. Indtil videre sidste sommer har England og Nordirland også udstedt det første sæt standarder for udformning af cykelinfrastruktur, hvilket giver lokale myndigheder og planlæggere et referencepunkt for etablering af sikre baner.