Det hollandske elcykelmarked steg markant

Ifølge rapporter i udenlandske medier er elcykelmarkedet i Holland fortsat med at vokse markant. Markedsanalyse viser, at der i høj grad fokuseres på en minoritetsproducent, som er meget forskellig fra Tyskland.

Brancheforeningens Leva-EU-rapport er indtil videre i år registreret med 29.683 hurtige elcykler. Sammenlignet med udgangen af ​​2021 er der 27.538 elcykler og 23.793 køretøjer ved udgangen af ​​2020. En år-til-år-stigning på 8 procent .

Der er i øjeblikket 58 mærker og 203 modeller på det hollandske marked. De ti bedste mærker optager 90 procent af markedsandelen. De resterende 48 mærker har kun 3.082 enheder tegner sig kun for 10 procent. Elcykelmarkedet er stærkt koncentreret i de tre bedste mærker, nemlig Stromer, RIESE & Müller og Sparta, med en markedsandel på 64 procent. Det skyldes primært det lille antal lokale elcykelproducenter.

På trods af nysalg er gennemsnitsalderen for elcykler på det hollandske marked nået 3,9 år. De tre store mærker Stromer, Sparta og Riese & Müller har omkring 3.100 elcykler i mere end 5 år, og 38 forskellige mærker har 3.501 køretøjer i mere end 5 år. I alt 43 procent (næsten 13,000 køretøjer) er mere end fem år gamle. Og elcyklen før 2015 er nået op på 2.400. Faktisk har den ældste højhastigheds elcykel i Holland en historie på 13,2 år.

På det hollandske marked købte 69 procent af antallet af mennesker elcykler for første gang og nåede op på 9.300 køretøjer. Derudover blev 98 procent købt i Holland, med kun 700 speed elcykler fra Holland.

I første halvår af 2022 steg salget med 11 procent sammenlignet med samme periode i 2021. Resultatet er dog stadig 7 procent lavere end salget i første halvår 2020. Den gennemsnitlige stigning på 25 procent i de første fire måneder af 2022, og faldt derefter i maj og juni. Ifølge Speed ​​Pedelec Evolutie var det samlede salg i 2022 4.149 enheder, en stigning på 5 procent i forhold til 2021.

ZIV rapporterer, at det hollandske folk har fem gange den tyske cykel (S-Pedelecs). I betragtning af elimineringen af ​​elektriske cykler blev der solgt 8,000 højhastigheds-elcykler (Holland: 17,4 millioner mennesker) i 2021. Dette antal var mere end fire en halv gange større end i Tyskland med mere end 83,4 millioner indbyggere i 2021. Derfor er hollændernes begejstring for elcykler meget mere tydelig end Tyskland.