Den tyske cykelindustri er fortsat stærk i første halvdel af 2022

Lanceringen af ​​Eurobike kommer, da Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) German Bicycle Industry Association offentliggør industrital for første halvdel af 2022.

2021 er et rekordår for cykel- og e-cykelindustrien i Tyskland og Europa. Data fra Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) viser, at cykelindustrien forbliver høj i første halvdel af 2022 på trods af virkningen af ​​Covid-19-pandemien, krige i Europa og inflation. Udlejning af high-end cykler er en af ​​grundene til dette.

Produktion

ZIV Association forventer, at cykelproduktionen i første halvdel af 2022 vil være 580,000 enheder, hvilket er 3 procent lavere end tallet for første halvår af 2021 (600,000 enheder). Produktionen af ​​e-cykler i første halvår forventes at være 800,000 enheder, et fald på kun 1 procent sammenlignet med første halvår af 2021 (810,000 enheder).

Omsætning

ZIV-data viser, at cykelindustriens salg generelt er stabilt i første halvdel af 2022. High-end cykler, især e-cykler, solgte lidt bedre end sidste år som en del af lejekontrakter. Men i de seneste par uger har den tyske offentlighed været betydelig tilbageholdende med at købe på grund af faktorer som stigende inflation, især i områder med lavere cykelpriser. Denne ændring i forbrugeradfærd kan observeres på eftermarkedet.

Supply Chain og leveringsevner

Mange cykelbutikker er velassorterede på trods af, at tohjulede brancheforening understreger, at der er varer nok på markedet. Faktisk, som tidligere, kan ikke alt ekstraudstyr (farver, rammer, dele osv.) vælges efter behag.

Der er i øjeblikket leveringsproblemer, især drivkomponenterne til e-cykler (batteri, display og chips). Med hensyn til stelproduktion forsøger mange virksomheder i øjeblikket at flytte kinesisk fremstillede produkter til andre lande som Taiwan, Vietnam eller Cambodja.

Leveringsruterne er stadig meget stramme. Afgangs- og destinationshavnene er stadig overfyldte. Selv efter ankomsten til Hong Kong, på grund af faktorer som mangel på arbejdskraft i Europa, er transport- og transportomkostninger også stærkt påvirket. ZIV forventer ikke, at situationen forbedres før udgangen af ​​2023.