Kan det elektriske cykel litiumbatteri virkelig holde i 4 til 5 år?

I dag bliver elektriske cykler mere og mere avancerede og intelligente. R& D og fremstillingsteknologi for elektriske cykler forbedres konstant, og fremstillingsprocessen forbedres også.

Efterhånden moden. Der er dog en mangel, der altid har begrænset udviklingen af ​​elektriske køretøjer, og det er kernen i elektriske cykler-" lithium batterier" ;!

Vores lands' s høje og nye teknologi udvikler og fornyer konstant. Inden for litiumbatteri R& D og anvendelse har lithiumbatterier hurtigt besat halvdelen af ​​batterityperne i kraft af forskellige fordele og er blevet hovedkraften på energimarkedet og energilagringsprodukter. Udviklingen af ​​lithiumbatterier er uundgåelig. På nuværende tidspunkt har lithiumbatteriernes popularitet på energilagringsmarkedet været meget omfattende. Tag batteriet som en sammenligning. Litiumbatterier har fordele både med hensyn til vægt og volumen. Mange mennesker er bekymrede for lithiumbatteriers levetid, fordi levetiden for blybatterier (forkortet til batterier) generelt ender om cirka 3 år, så forbrugerne er mere bekymrede over lithiumbatteriers levetid.

& quot; Litiumbatteri" er en type batteri, der bruger lithiummetal eller lithiumlegering som det negative elektrode-materiale og bruger en ikke-vandig elektrolytopløsning. På grund af litiummetals meget aktive kemiske egenskaber har forarbejdning, opbevaring og brug af lithiummetal meget høje miljøkrav. Derfor har litiumbatterier ikke været brugt i lang tid. Med udviklingen af ​​videnskab og teknologi er lithiumbatterier nu blevet mainstream. I teorien, cyklus levetid for" lithium batterier" er omkring 600 gange. Se venligst nedenfor for detaljer!

Kan levetiden for et elektrisk cykel litiumbatteri vare op til 5 år?

Den korrekte erklæring: om et litiumbatteris levetid kan bruges i 5 år, er relateret til antallet af afslutninger af opladningscyklussen og ikke direkte relateret til antallet af opladninger. Enkel forståelse, for eksempel brugte et litiumbatteri kun halvdelen af ​​sin strøm den første dag og derefter fuldt opladet. Hvis situationen fortsætter den næste dag, det vil sige, skal du bruge halvdelen af ​​opladningen og oplade den to gange i alt. Dette kan kun tælles som en opladningscyklus, ikke to. Derfor kan det normalt tage flere gange at gennemføre en cyklus. Hver gang en opladningscyklus er afsluttet, vil strømmen falde en smule. Reduktionen er dog meget lille. Højkvalitetsbatterier beholder stadig 80% af den originale effekt efter opladning i mange cyklusser. Mange litiumdrevne produkter bruges stadig som normalt efter tre eller fire år. Dette er årsagen. Selvfølgelig skal lithiumbatteriets levetid udskiftes i sidste ende.

Som nævnt ovenfor er det teoretiske levetid for et lithiumbatteri generelt omkring 600 opladningscyklusser. Hvis vi antager, at strømmen fra en fuldstændig afladning er Q, kan lithiumbatteriet levere eller supplere i alt cirka 600Q strøm i løbet af dets levetid, hvis der ikke overvejes reduktion af strømmen efter hver opladningscyklus. Fra dette ved vi, at hvis du oplader 1/2 hver gang, kan du oplade omkring 1000 gange; hvis du oplader 1/3 hver gang, kan du oplade omkring 1500 gange. Analogt, hvis det oplades tilfældigt, er antallet af gange variabelt. Kort sagt, uanset hvordan det oplades, er det konstant at tilføje i alt omkring 600Q elektricitet. Derfor kan vi også forstå det på denne måde: Et litiumbatteris levetid er relateret til batteriets samlede opladningskapacitet og har intet at gøre med antallet af opladninger. Dyb afladning og dyb opladning og lav afladning og lav opladning har ringe forskel på indvirkningen på litiumbatteriets levetid.

Faktisk er lav opladning og lav opladning mere fordelagtig for litiumbatterier. Først når produktets&strømmodul er kalibreret til lithiumbatterier, er det nødvendigt at dybe afladning og dyb opladning. Derfor behøver produkter, der drives af litiumbatterier, ikke at være begrænset af processen. Alt er praktisk og kan oplades når som helst uden at bekymre dig om at påvirke levetiden.

Tabet af lithiumbatterikapacitet kan udtrykkes i processen med lithiumbatteriets opladning og afladning og selvafladning:

1. Hver gang en komplet cyklus af litiumbatteriet øges, vil opladningstiden falde lidt. Opladningsplatformen for litiumbatteriet er mellem 3,7V og 4,2V. Opladningskapaciteten udgør på dette stadium mere end 90% af den samlede ladekapacitet. Når antallet af cyklusser stiger, øges spændingsstigningen, og lithiumbatteriets kapacitet falder efter fuld opladning.

2. Lithiumbatteriets afladningsplatform er 4,1V ~ 2,75V (minimumsafladningsspændingen for et encellet lithiumbatteri er 2,75V), og afladningskapaciteten udgør på dette stadium mere end 90% af den samlede kapacitet. Når antallet af cyklusser stiger, aflades lithiumbatteriets afladning Når platformen falder, falder afladningskapaciteten også.

3. Andelen af ​​litiumbatteriets selvafladning til lithiumbatteriets samlede effekt stiger med stigningen i antallet af cyklusser, men afladningsplatformen for lithiumbatteriet accelereres og reduceres.

Faldet i lithium-ion-batteriers levetid manifesteres af egenskaberne ved kapacitetsnedgang: lithium-batteriers levetid er i sidste ende begrænset, hvilket er det samme som udviklingen af ​​alt. Kapacitetsnedgang er en manifestation af kvantitativ ændring til kvalitativ ændring. Det kan ses af denne forestilling, at metoderne til at forlænge litiumbatteriers levetid uden tvivl betragtes ud fra videnskabelig opladning og afladning og reducering af selvafladning. Tabet under brug vil direkte påvirke batteriets levetid.

Hvis du vil maksimere litiumbatteriernes levetid, skal forbrugerne forstå de tre tabuer af" lithiumbatterier" ;!

For det første temperatur: Litiumbatterier er bange for høje temperaturer.

For det andet høj strøm: For eksempel er 18650 -batteriet 3C afladning, din elbil er 8000W, og det anvendte batteri er lavere end din elbils afladningsstrøm, hvilket får lithiumbatteriet til at have for høj temperatur, for meget nuværende og kortere levetid. , Der vil være bulerester. Hvis din elbil er meget kraftfuld og hurtig, anbefales det at vælge 18650 batterier med 10C strøm. Det er naturligvis meget vigtigt at vælge de rigtige batterier!

For det tredje, opbevaring ved fuld effekt: Tag f.eks. Ternært lithium, fuld effekt er 4,35V. På nuværende tidspunkt er beskyttelsestavlerne på markedet alle 4,2V og holder op med at oplade, så mange mennesker køber litiumbatterier til elbiler og siger, at der ikke er nogen nominel vurdering. Den store kapacitet er faktisk af denne grund. Generelt er det bedst at opbevare litiumbatteriet i en elbil i lang tid, og det er bedst at oplade 50% af fjernsynet. For eksempel, hvis du køber en ny mobiltelefon, er det meste 50% af strømmen, når den tændes. Hvis batteriet er fuldt opladet og opbevaret i lang tid, reduceres lithiumbatteriets kapacitet. Bortset fra lithiumjernphosphat og lithiumtitanat kan disse to typer opbevares ved fuld opladning. Det er også nødvendigt at være opmærksom på at vælge et beskyttelsesbræt af bedre kvalitet. Det største tabu af lithiumbatterier er overskydning og overdiskartning, og ternært lithium kan overoplades på én gang. Skrot, overskydning skal skrottes.

Vær opmærksom på ovenstående punkter, din elektriske cykel" lithiumbatteri" kan bruges i 4 ~ 5 år.